Taiwan, China

Delivery: 2002

Auf der Insel Taiwan gab es bisher keine LRV-Systeme (LRV = Light Rail Vehicle, dt. Stadtbahnwagen). Um die Lebensqualität in dem dicht besiedelten westlichen Teil der Insel zu erhöhen und um effiziente Verbindungen zu der neu entstehenden Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnverbindung zwischen der Hauptstadt Taipei im Norden und der Hafenstadt Kaoshing im Süden herzustellen, wurden mehrere LRV-Systeme geplant.

Das Wirtschaftsministerium Taiwans hat daher das Chung-Shan Institute of Science & Technology beauftragt, entsprechende Entwicklungen voranzutreiben.

Für ausgiebige Erprobungen wurde daher 2002 zunächst ein Prototyp-Fahrzeug in Niederflurtechnik gefertigt, das zu einem hohen Anteil aus lokal gefertigten Komponenten besteht und das überwiegend mit taiwanesischem Engineering entwickelt wurde. Für dieses Fahrzeug liefert Kiepe in enger Zusammenarbeit mit Procasper International Corporation (PCI) die Traktionsausrüstung und die Bordnetzversorgung. Nach Abschluss der Erprobungen beginnt die Serienfertigung dieser LRV-Triebwagen für die ersten, bereits in Bau befindlichen LRV-Systeme.

Das ausgewählte Konzept der elektrischen Fahrzeugausrüstung garantiert einen hohen Komfort für die Fahrgäste und einen zuverlässigen und wartungsarmen Betrieb für den Betreiber.

Die Schlüsselkomponente für dieses Konzept bilden zwei Dachgerätegehäuse. Jedes der beiden Dachgerätegehäuse umfasst zwei voneinander unabhängige Traktionsumrichter, einen statischen Bordnetzumrichter sowie Steuerungsfunktionen für die Fahrzeugankopplung. Die Dachgerätegehäuse werden komplett verkabelt und vorgeprüft, bevor sie auf dem Fahrzeug montiert werden.

Jeder der vollselektiven Antriebsstränge besteht funktionell aus einem IGBT-Traktionsumrichter mit eigener Antriebssteuerung, eigenem Bremswiderstand und einer Motor-Getriebe-Einheit. Dieses Konzept, bei dem größten Wert auf optimale Redundanz der Systeme gelegt wurde, gewährleistet eine hohe Fahrzeugverfügbarkeit.

Die gelieferten Antriebskomponenten sind mit dem WINDOWS-basierten Kiepe-Diagnosesystem mit ausführlicher Betriebs- und Ereignisdatenerfassung diagnostizierbar. Die im Fahrzeug erfassten Betriebs- und Ereignisdaten können mit einem handelsüblichen Standard-PC (Laptop) ausgelesen und ausgewertet werden. Hierdurch wird die Fehlersuche wesentlich vereinfacht.

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