Wien, Österreich

Delivery: 1999

Das U-Bahn-Niederflurfahrzeug für die 17,3 Kilometer lange ehemalige Stadtbahn-Strecke und jetzige Linie U6 der Wiener Linien GmbH & Co. KG, von denen 1992 68 Stück und 1999 weitere 10 bestellt wurden, stellt eine gelungene Kombination von Design, Komfort und modernster Technik dar.

Insbesondere bei der Antriebstechnik werden elektronische Systeme eingesetzt, die hinsichtlich Gewicht, Energieverbrauch und Wartungsaufwand zukunftsweisend sind.

Kiepe hat unter konsequenter Ausnutzung neuester Komponenten der Leistungs- und Steuerelektronik einen Wechselrichter entwickelt, der auf dem Gebiet der Drehstromantriebe Maßstäbe setzt.
Der direkt an der Netzspannung betriebene GTO-Puls-Wechselrichter mit mikroprozessorgesteuertem Fahr-Bremsregler in Verbindung mit den robusten und wartungsfreien Drehstrom-Asynchronmotoren repräsentiert den derzeitigen Stand der Technik.

Kiepe entwickelte, projektierte und übernahm das gesamte Engineering für den elektrischen Teil des Niederflurfahrzeuges ?T?.

Kiepe lieferte für dieses Projekt:
- Direkt-Pulsumrichter
- Elektronische Fahr-Bremsregler
- Bord-Informations- und Steuersysteme
- Zugsteuersysteme mit Lichtwellenleiter
- Diagnose-Systeme
- Steuerschalter mit Steuerschaltermodule
- Hydraulische Laufachsbremsen mit Scheibenbremsmodule
- Komponenten und Geräte, wie Rangiersteuerschalter, Widerstände,
  Fahrzielanzeiger, Federspeicherbremsen, Schütze, Notbremsschalter,
  Lichtwellenleiter etc?

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