Bremen: Niederflur-Stadtbahnwagen GT8N-1

Delivery: 2005-2007

Seit mehr als 50 Jahren ist die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) Kunde bei Vossloh Kiepe in Düsseldorf. In diesem Zeitraum wurden über 240 Straßenbahnen elektrisch ausgerüstet. Im Dezember 2002 bestellte die BSAG bei Bombardier und Vossloh Kiepe, die ein Konsortium bilden, 20 Niederflur-Gelenktriebwagen mit einer Option auf weitere 23 Fahrzeuge.

Die neuen Fahrzeuge ersetzen die alten Straßenbahnen auf bestehenden Linien. Die Auslieferung des ersten Fahrzeugs begann im November 2005.

Als Systemlieferant ist Vossloh Kiepe verantwortlich für die Projektierung, Lieferung, Montage und Inbetriebsetzung der elektrischen Ausrüstung der Niederflur-Fahrzeuge. Vossloh Kiepe liefert die Zug- und Fahrzeugleittechnik, den kompletten Antriebsstrang, die Bordnetzumrichter, die Klima- und Temperierungsanlagen, das integrierte Fahrzeugdatenmanagement mittels Wireless-LAN-Übertragung, das Fahrgast-Informationssystem sowie die Zugsicherungstechnik.

Jedes Fahrzeug ist mit zwei direkt an der Netzspannung betriebenen IGBT-Traktionsumrichtern ausgestattet. Diese speisen je zwei wartungsarme, voll abgefederte Drehstrom-Asynchronmotoren.

Zur redundanten Versorgung des Bordnetzes sind zwei IGBT-Bordnetzumrichter vorhanden. Eine Temperierungsanlage wird von einem separaten IGBT-Klimageräteumrichter versorgt.

Traktionsumrichter, Bordnetzumrichter und Klimageräteumrichter sind in einem Dachgerätegehäuse gut zugänglich auf dem Dach installiert.

Die meisten Steuerungsfunktionen werden über ein standardisiertes Datenbussystem auf CANopen-Basis abgewickelt. Alle sicherheitsrelevanten Funktionen werden zusätzlich mittels separater Steuerleitungen übertragen, die gleichzeitig die Rückfallebene bei Busausfällen bilden.

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